无人机在核电站巡检中可用于常规岛设施检查、冷却塔监测、辐射区域巡查等。核电站对安全要求极高，无人机需具备抗辐射和强抗干扰能力，飞手必须通过严格政审和专业培训。核电站巡检飞手岗位稀缺，但薪酬极具竞争力，且工作稳定、福利完善，适合追求高收入和长期发展的飞手关注。
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【课程内容】：
1、无人机概述：无人机分类、固定翼飞行原理、固定翼无人机的发展及应用航空器;
2、安全飞行守则：法律法规、飞行安全、气象知识;
3、无人机基本操控：飞行器组装与控制、平台动力装置;
4、无人机系统构成：导航飞控系统、电气系统、任务设备图传系统、操纵系统地面站系统。
【学习目标】：
1、充分了解固定翼飞行器的构造及原理。
2、航空法规以及机场周边飞行、防撞、无线电通信、夜间运行、高空运行等知识。
3、气象学，包括识别临界天气状况，获得气象资料的程序以及航空天气报告和预报的使用。
4、航空器空气动力学基础和飞行原理，地面站与航线规划。
5、固定翼无人机主要系统，导航、飞控、动力、链路、电气等知识。
6、固定翼无人机系统通用应急操作程序。
7、固定翼无人机的系统特性，包括起飞和着陆要求、性能以及通信、导航和监视功能。
为什么越来越多人考无人机驾驶证？随着科技的发展，如今无人机发展的越来越快，涉及的行业也越来越多，已经融入到我们的日常生活中，各方面的制度也就相对应的完善起来，同时也有相关政策逐一而来。可以说，在很长一段时间内，我国都将会处于一种“有机无人飞”、无人机驾驶员“供不应求”的状态下。
无人机市场人才紧缺
民用无人机已广泛普及各行各业，影视摄影、航拍测绘、电力巡检、农林植保、救灾救援等等上百个行业都有它们的影子，就以媒体行业为例，全国电视台就有约1万人需要考取无人机驾驶证。 根据人社部发布的《新职业就业景气现状分析报告》显示：无人机驾驶员人才缺口100万，无人机装调检修工人才缺口350万，人才缺口已达450万。而根据《中国无人机驾驶员发展2019年度报告》显示，截至2019年12月31日，民用无人驾驶航空器系统驾驶员执照总数为67218本。 无人机专业人才大大供不应求，现在全国各省市纷纷把无人机驾驶员、无人机装调检修工列为紧缺所需职业。
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